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雷克萨斯的新豪华出行方式:安静,却足以打动

时间:2019-12-02 10:17编辑:www.flickrboardapp.com来源:未知当前位置:我爱SUV网 > SUV汽车大全 > 日本SUV汽车 >

日前,雷克萨斯公布了最新的销量数据,今年10月雷克萨斯在华销量为16324台,同比增长11.2%;而前10月累计销量突破16万台,同比增长21.5%。其中,智·混动车型累计销量为53755台,同比增长更是高达31.1%。也就是说,雷克萨斯卖出的三辆车中就有一辆是混合动力车型。毋庸置疑,雷克萨斯的智·混动产品俨然已经成为其“独步江湖”的大杀器。

 

雷克萨斯智·混动家族

 

早在1993年,雷克萨斯就开始研发智·混动车型,历经25年时光淬炼,现已拥有覆盖7大系列的丰富“智·混动”阵营,集豪华、运动性能、混合动力三种车型价值于一身,为消费者带来独特的价值体验。

 

近两年,“电动化”是中国汽车市场的热门关键词之一。在2019广州国际车展上,雷克萨斯旗下首款量产纯电动车型UX 300e全球首发亮相,一时间吸睛无数。

 

 

深厚技术积累,品质始终如一

 

雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱接受媒体采访时表示:“雷克萨斯电气化的第一步,首先要保证汽车品质,在传承雷克萨斯基因的同时,逐步实现电气化。”

 

雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱

 

得益于雷克萨斯多年研发全混动技术所积累的经验,全新纯电动UX 300e延续了雷克萨斯一贯的可靠品质,且更多考虑到了驾乘者能否安心使用车辆,致力于营造惬意、安心的都市出行。

 

 

全新纯电动UX 300e延续了UX极具辨识度的外观设计,「ELECTRIC」标识彰显其特殊身份。传承全新UX车型的独特内室质感,融入平滑连接车内外视野的缘侧概念,为豪华赋予温度。

 

 

在用户最为关心的电池安全层面,全新纯电动UX 300e的三重监控系统分别对总电压、电芯、以及整个电池包进行监测,以预防过度充电等情况发生,并配备温度管理系统,在低温和高温条件下均可正常运转。电池加热系统则针对北方极寒气候,可有效缩短车辆冬季充电时间,延长电池循环寿命。无论是从技术层面还是用户层面,雷克萨斯是豪华品牌中当之无愧的电气化进程中的“领军者”。

 

 
打造豪华出行新方式

 

雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱在新车发布会上多次强调:“这是一款电动车型,但它首先是一款雷克萨斯”。

 

“清澈&深邃”,这是雷克萨斯终致力于带给用户的驾驶质感。依托于最新的电气化技术,全新纯电动UX 300e实现了动力、转向、悬架和制动系统的全面进化,充分发挥了脱胎于全混动科技的电动机控制技术潜力,无论是线性加速、减速还是转弯都能保证平顺且稳定的车身姿态。

 

 

借助于GA-C平台低重心优势基础,全新纯电动UX 300e的电动机和电池系统进一步降低了车身重心,为车辆优异的动态性能打下深厚基础;在采用更多隔音材料抑制车外噪音的同时,进一步优化行车音效;全新升级的雷克萨斯智能互联(LEXUS CONNECT)特别针对电动车用户的能量管理和车辆控制等内容,带来安心、便利的驾驶支援服务。

 

 

“全新纯电动UX 300e传承雷克萨斯家族DNA,将雷克萨斯有温度的豪华与电气化技术相结合,以卓越的品质控制、恰到好处的舒适和独特的静谧体验,为对豪华电动有更高要求的中国用户,带来属于雷克萨斯的惬意与安心之选。”

 

 

陈忱强调纯电动UX 300e传承了雷克萨斯三大属性:品质、静谧性,以及驾乘舒适性。因此,选择纯电动UX 300e的客户一定是熟悉雷克萨斯、喜欢雷克萨斯,同时又喜欢尝试新生事物的人群。

 

 
诠释电气化时代的豪华质感

 

从强调追求完美品质的“匠心精神”,到愈发感性的“有温度的豪华”,雷克萨斯对于豪华的诠释与表述有着自己独特的理解。曾经的豪华是彰显地位与品质,时下的豪华是在追求高品质的同时享受富有质感的生活。

 

未来3-5年,雷克萨斯还会推出首款PHEV,以及专属EV平台。到2025年,雷克萨斯所有的车型都将配备电气化版本。“我们希望到2025年,电气化车型销量能够超越燃油车型销量。但是要强调的是,雷克萨斯始终认为电气化涵盖的不仅仅是纯电动,而是全产品线的电气化,也包括混合动力和插电式混合动力等等。”

 

雷克萨斯国际总裁泽良宏先生

 

正如雷克萨斯国际总裁泽良宏先生所言:“电气化技术蕴含巨大潜力,它将给驾驶带来深刻变革。雷克萨斯希望借助电气化技术,回归造车的初心,从而改变我们对未来豪华汽车的思考。”

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