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车卖不动连品牌都做烂?一汽马自达召回车当新

时间:2019-12-11 15:33编辑:www.flickrboardapp.com来源:未知当前位置:我爱SUV网 > 汽车资讯 >

买车最不愿遇到的就是买到库存车和有质量问题的车,毕竟遇到问题,轻则麻烦自己跑4S店,重则甚至会危害自己及他人的人生安全。可大咖要告诉你,还有部分车企,拿出召回车卖给消费者,你信吗?

 

卖消费者召回车 4S店态度理直气壮?

 

在今年9月份,北京的韩先生驾驶的马自达CX-4在行驶途中遭遇熄火,进厂维修后的结果显示,韩先生2年前购买的这辆马自达CX-4是一辆召回车,可4S店当时并未告知韩先生。

 

早在2016年12月12日,一汽马自达CX-4就因为在行驶过程中存在熄火问题,召回车辆共计5618辆,而受这批次影响的车主隐患是否解决,咱们不得而知。不过,对于买到召回车的问题,韩先生则希望4S店能进行退车处理。

 

 

根据4S店工作人员表示,召回情况当时有告知消费者,而且还签了字确认的,并给出了交车确认单,交车单下方有手写的告知内容,已尽到了告知义务,交车单上也确实有韩先生的签名。

 

 

而韩先生则表示,当时自己在签署这份交车单时并没有下面两行字。换言之,也就是韩先生如今拿到手和当时自己看到的情况是不一样的。目前韩先生不接受店方的赔偿方案,表示仍是做退车述求。但4S店表示只能免费跟换和维修配件,退车的要求则无法满足。

 

 

对此,北京岳城律师事务所孙荣达律师在接受采访时表示,suv排行榜交车单上表格之内的内容是供双方进行选择确认的。在表格之外的其他内容则视为双方对内容的增加或变更,需要双方签字盖章确认之后才能生效,否则无法证明销售一方已经明确告知消费者。此外,如果消费者在购买产品的时候,商家确实隐瞒了“销售车辆是召回车”的情况,将被视为欺诈行为,消费者可以做退车要求并要求3倍赔偿。

 

售卖召回车并非“初犯”

 

 

然而,这并不是一汽马自达的初犯,在2017年,就有阿特兹车主在车质网上投诉,自己购买的车辆涉及召回,而4S店在没有消除安全隐患的情况下,便把车辆出售给消费者,即便告知存在问题,4S店也漠不关心。

 

 

不仅如此,在投诉栏上,除了出售库存车、问题车以及召回车外,在一汽马自达最引以为傲的操控上,也频频爆出转向问题甚至转向失灵。就在前段时间,大咖也报道过曝一汽马自达转向存在严重问题,昔日“操控王”沦为“操控亡”,可时隔两个月,转向问题仍然接踵而至。

 

 

大量的投诉量背后,与之呼应的是一汽马自达在中国市场的持续走低。在前段时间公布的11月车企销量榜上,一汽马自达1-11月的累计销量相较去年有近20%的下滑,其中阿特兹与CX-4基本占到一汽马自达整个品牌过半数的比重。

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